快遞網點停派，受傷的還是消費者。

黃牛擾亂市場，但部分地區八九成以上的業務量卻要通過快遞黃牛完成。

上市募資后，錦江航運大部分資金要用來買船。

湘桂與贛粵兩條運河正在規劃中，目標都是連通長江和珠江，將為中西部地區打通南向出?？?。

G7易流認為，公路貨運行業將出現新技術、新模式、新能源三大變革，分別對應通用人工智能、運力模式變革、新能源重卡。

追溯原因，物流設備生產商拖欠供應商賬款，是前幾年快遞網點設備升級遭遇行業規模停滯的后遺癥。

圓通速遞8月份公告稱，短線交易的主體是張益忠之子張世杰。

11月21日，中遠海發公告稱，劉沖因個人原因申請辭去公司董事長等職務。

中通：以價換量的非理性競爭侵蝕行業整體盈利水平，原本預計全年增長1.5個百分點市場份額的目標已經不合理。

外部客戶連續5個季度占比7成。

超售，一個維持船公司利益最大化的小秘訣。

試運營期間，郵政快遞企業每日運輸同城快件約500票件，快件通過地鐵運輸較道路運輸可提前1小時送達。?

由于干旱加劇，巴拿馬運河每日船舶通行將在2024年2月1日下調至18艘。而在此前，巴拿馬運河正常情況下每日的船舶通行量為38-40艘。?

就在業內認為百世集團找到了自己的發展節奏時，百世集團卻準備私有化，收購者聯盟包括菜鳥。

集裝箱運輸市場持續不景氣，行業行至盈虧平衡點。

每年的雙十一大促都是快遞網點最忙的時候，但今年，這種緊張感卻有所下降。

前三季度順豐營收小幅下滑，盈利卻創上市以來同期新高，歸母凈利潤達到62.64億元，同比增長40.08%。

三季度低價競爭激烈，圓通、申通凈利潤下滑明顯，韻達總營收下降9.15%。

9、10月份是大閘蟹的運輸旺季。臨近雙十一，大閘蟹市場又迎來另一輪發貨高峰。